製品説明
高圧および低圧パイプは、油井およびガス井の掘削、水圧破砕 (HF) および坑井の改修のために設計された、高圧作動流体を輸送するための移動式システムです。
最大使用圧力:最大 138 MPa (20 000 psi) の圧力での連続運転。
規格への準拠:硫化水素 (H₂S) を含む環境での使用に関して、API 6A、API Q1、および NACE MR0175 に完全に準拠しています。
実行オプション:車のシャーシ、セミトレーラー、および独立したサスペンションを備えた移動式プラットフォーム上で。
主な利点
折りたたみ式パイプ (鉄製リグ) で作られた従来のシステムと比較して、パイプライン ラインの設置と解体にかかる時間を最大 60% 短縮します。
100% 非破壊検査 (NDT) 済みのモジュラー工場溶接接続により、高圧ハンマー ユニオンのクイック接続接続の数が大幅に減り、漏れの可能性が減ります。
パイプライン、テストポンプ、シャーシ、吊り上げ装置を含む単一のパッケージにより、個別の物流が不要になります。
主な技術的特徴
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技術的パラメータ |
データシート |
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設備の種類 |
高圧パイプラインと作動流体の輸送の統合移動システム |
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主な用途 |
水圧破砕(破砕)、深部掘削、坑井開発(フローバック)、高圧生産促進作業 |
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最高使用圧力 |
105 MPa (15 000 psi) / 138 MPa (20 000 psi) |
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マニホールドと配管構成 |
作動媒体を往復循環させる高圧および低圧パイプラインの統合システム |
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適合プランジャーポンプ |
高圧ポンプユニット VF14 / RD115 / VF12 / RD120 |
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モバイルオプション |
大型車両シャーシ / 3 軸セミトレーラー / 強化サスペンション付き移動プラットフォーム |
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硫化水素環境対応バージョン |
標準バージョンと H₂S バージョン (NACE MR0175 による) |
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エンジニアリングサービス |
幅広い OEM、ODM、カスタムターンキー設計ソリューション |
高圧モデル
標準モデル 105 MPa (15 000 psi)
従来の高圧掘削、油層開発、標準的な油井およびガス井の保守用途向けに設計されています。
• 最大使用圧力: 105 MPa (15 000 psi)。
• 最適な互換性のあるポンプ: 油圧試験および作動流体の注入用の VF14 および RD115 シリーズ。
• この設計は、大量の流体を使用した長期連続運転向けに最適化されており、掘削流体、破砕流体、固形分含有量の高い水を圧送する際の摩耗に対する耐性が向上しています。
• 主な用途: 従来の石油およびガスの開発、高圧静圧坑井試験、連続流体注入および坑井の改修。
極限耐久 138 MPa (20 000 psi)
型破りな深地層の開発、多段階の水圧破砕、および高い貯留圧力の極限条件での作業のために特別に設計されています。
• 最大使用圧力: 138 MPa (20 000 psi)。
• 最適な互換性のあるポンプ: 強力高圧プランジャーポンプ VF12 および RD120。
• 高品質の厚肉合金鋼で作られた強化パイプライン構造、独自の金属間シール技術、および水の衝撃や振動の減衰効率の向上。
• 主な用途: 大量多段水圧破砕、超深度高圧油田およびガス田、複雑な酸性化操作、HPHT (高圧高温) 坑井試験。
モバイル機器のオプション
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構成タイプ |
デザイン |
最適な動作条件 |
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車両シャーシ上の高圧配管システム |
多軸産業用トラックのシャーシにしっかりと取り付けられ、単一の移動式複合施設で輸送機能と高圧作業を組み合わせています。 |
中小規模の掘削現場。畑の運用保守。いくつかの井戸の間を頻繁に移動する。遠隔の単一井戸。 |
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セミトレーラーの高圧配管システム |
高強度鋼製の高強度 3 軸セミトレーラー プラットフォームに取り付けられており、重機を収容して輸送できるように設計されています。 |
大規模な契約掘削プロジェクト。井戸パッドの開発。地域での長期的な運営。大規模な水圧破砕作業。 |
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困難な地形条件に対応するアダプティブサスペンションを備えたモバイルシステム |
過酷なオフロード条件でも使用できるように、長い移動距離を備えた独立した強化された機械式または空気式サスペンションを装備しています。 |
山岳地帯の掘削地域。遠く離れた砂漠の堆積物。極端な気候条件の地域。インフラの整備が不十分で、道路状況が困難な地域。 |
頑丈なシャーシと統合された油圧クレーンのオプション
世界中で高い運用信頼性、国際道路法要件への準拠、メンテナンスの容易さを確保するために、ユコスは世界の大手メーカーのコンポーネントを使用しています。
大型車両シャーシのオプション
• プレミアム-中国メーカー: Sinotruk (HOWO) / Beiben (North Benz)
• プレミアム-ヨーロッパのメーカー: Mercedes-Benz Actros / MAN TGS
一体型油圧バルブ
サードパーティ製の昇降装置の使用を完全に回避できます。内蔵の油圧クレーンにより、重いパイプライン要素、継手、ポンプ装置のスイベルを現場で直接迅速に積み降ろしできます。
• 主要ブランドとの統合: National Crane / UNIC Crane / Koga Crane
• 利用可能な吊り上げ能力: 10 t / 12 t / 16 t / 18 t
生産能力と徹底した品質管理
最新の生産インフラストラクチャ
山東ユコスには、35 000 平方メートルの面積を持つ現代的な専門生産複合施設があります。生産施設には、自動化された CNC 大型マシニング センター、高精度の横型ボーリングおよびフライス盤、自動深溶接溶け込みライン、さらに高圧機器の水圧試験用の独立した試験センターが備えられています。
徹底した品質保証体制
高圧パイプラインのあらゆるミリメートルは、厳格で完全に追跡可能な品質管理 (QA/QC) プログラムを受けます。
• 原材料の品質をチェックする
高張力合金鍛造鋼およびシームレスパイプの超音波検査(UT)および磁粉検査(MPI)。
・加工精度の管理
三次元測定機 (CMM) を使用して、肉厚、ねじパラメータ、シール面などの寸法を継続的に検査します。
・溶接継手の品質管理
すべての重要な高圧溶接継手の 100% X 線検査 (RT) および超音波検査 (UT)。
• 圧力試験
最終的な静水圧試験は最大動作圧力の 1.5 倍で実行され、高レベルの動作安全性が保証されます。
国際証明書
同社は、石油およびガス業界に機器を供給するために必要な有効な国際証明書の完全なセットを持っています。
• API Q1 - アメリカ石油協会の品質管理システム。
• API 6A - 坑口および樹木設備。
• ISO 9001 / ISO 14001 / ISO 45001 - 品質管理システム、環境管理、労働安全。
よくある質問
Q: このモバイル システムではどのような API 6A 製品パラメータとモノグラム オプションがサポートされていますか?
A: 当社のシステムは API 6A に完全準拠しており、材料クラス AA ~ EE、温度クラス L ~ U (-46 度~+121 度)、および PSL 3/3G までの PSL 製品仕様レベルをサポートしています。 EN 10204 3.1 (MTR) 材料証明書はすべての高圧コンポーネントに提供されます。
Q: 貴社のシステムは、北米または EU の現地の道路規制や軸重制限を満たすように適合させることができますか?
A: はい。当社は、フレームの寸法、荷重分散、機器のレイアウトを考慮してカスタマイズされたソリューションを開発します。このシステムは、ユーロ 6 準拠の MAN またはメルセデス-ベンツのシャーシに搭載することも、米国およびカナダの DOT 規制に準拠するケンワースおよびピータービルトのプラットフォームに設置するためのスキッド マウント ボディとして提供することもできます。-
Q: 高圧配管およびマニホールド システムは硫化水素 (H₂S) 環境で使用するように設計されていますか?
A: はい。サワーガストリムは、硫化物応力亀裂 (SSC) に耐性のある高強度合金を使用して製造されており、NACE MR0175 / ISO 15156 に完全に準拠しています。
Q: ユコスは、地域限定の販売や顧客独自のブランドでの OEM 生産に関する協力をどのように組織していますか?{0}
A: 当社は、ブランディング、カスタム機器のペイント、技術製品の識別、最小年間購入量 (MOV) による地域独占などの OEM/プライベート ラベル サービスを提供しています。
Q: 車両シャーシまたはセミトレーラー上のシステム全体の通常の所要時間はどれくらいですか?
A: 標準構成 (Sinotruk シャーシの 105MPa システムなど) は、前払いと技術図面の承認を受けてから 60 ~ 90 日以内に製造されます。 MAN、メルセデス ベンツのシャーシ、または輸入コンポーネントを使用した個々のプロジェクトの場合、製作時間は 120 ~ 150 日です。
Q: 国際卸売業者に対するスペアパーツ (接続、スイベル、バルブ、シール) の供給はどのように行われますか?
A: すべての高圧コンポーネントは、標準のハンマー ユニオン Fig 1502/2202 直径 2 インチ、3 インチ、および 4 インチ接続を使用します。当社は、代理店サービス ネットワークをサポートするために、シール キット、スイベル ベアリング、プランジャー パッキン、バルブ内部部品を含む完全な部品キットを提供しています。
Q: 機器の安全性を確認するために、どのような非破壊検査 (NDT) 文書が提供されていますか?
A: 各システムには、材料証明書、熱処理レポート、RT/UT 溶接検査レポート、MPI ねじ山検査レポート、および 1.5 倍の定格使用圧力での水圧試験証明書を含む、完全な品質文書パッケージが付属しています。
Q: 機器の出荷前に独立した国際機関による検査をサポートしますか?
A: はい。お客様は、SGS、ビューロー ベリタス (BV)、インターテック、ロイズ レジスターなどを含む独立した検査機関を指定して、当社の 35 000 平方メートル製造施設での出荷前に材料検査、テスト、および機器の受け入れを実施することができます。
Q: 大規模な国際 B2B- 発送に対して、どのような商業支払い条件とインコタームズを提供していますか?
A: 標準支払い条件は、出荷前のテストと第三者検査 (TPI) の承認が完了した時点で、T/T によって 30% が事前に支払われ、T/T によって 70% が支払われます。配達条件はFOB青島、CIF、CFR、DAP、DDU、および承認後の信用状(L/Cアットサイト)をサポートしています。
Q: カスタマイズされた見積もりを作成するために、エンジニアは顧客の技術部門とどのようにやり取りしますか?
A: 必要な動作圧力 (105MPa または 138MPa)、必要な流量、設置場所の制限、推奨されるシャーシと油圧バルブのブランドなど、基本的な技術要件を提供してください。当社のエンジニアは、技術提案書、2D レイアウト図面、予備 3D モデルを 5~7 営業日以内に作成します。-
人気ラベル: 高圧および低圧パイプ、中国の高圧および低圧パイプメーカー、サプライヤー、工場